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童车设计人员走向“本土化”
发布日期:2013-03-07

本报讯企业需要啥人才,学校就开设对口专业,这样的培养模式在我市日渐成熟。近日,市童车行业协会与嘉兴学院平湖校区校企合作取得新突破,在该校建立童车研发中心,并为培养童车行业专业人才而量身打造玩具系,今年9月即将招收批学生。

童车是我市的特色产业之一,拥有“中国童车生产基地”的称号。目前,全市共有整车生产企业34家,专业配套企业110家,成了继广东、昆山之后的国内第三大童车生产基地。但由于设计和销售两头在外,“本土化”程度低,童车行业的发展受到了很大的牵制。“通过校企合作,实现了订单式的人才培养机制,这有利于我们童车行业进一步做大做强。”市童车行业协会会长姚仁法说。

童车生产过程中,最核心的就是设计环节。由于缺少本土的专业设计人才,平湖的童车企业往往会委托上海、杭州等地的研发中心进行设计,成本较高。据了解,在嘉兴学院平湖校区建立的童车研发中心由学校、童车协会以及杭州双翼工业设计中心三方共同组成,实现了理论、实践以及设计的有效融合。研发中心成立后,批童车设计方案已经出炉,许多新颖的设计得到了众多童车企业的认可。目前,已有3家童车企业将研发的重任委托给了童车研发中心。“将童车的研发交给我们本土的研发中心,可节省30%至40%的费用,还能拥有自主知识产权,竞争时腰板就更直了。”姚仁法说,通过校企合作,企业就可以依靠地域的优势,率先接触并招用一些设计人员,从而实现设计人员的本土化。

据了解,童车研发中心的老师平时还承担着教学任务,玩具系的学生在三年的学习时间里将系统地学习相关专业知识,毕业后可在童车行业协会设立的实践基地进行实习。

信息来源:平湖日报

 

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